近鉄、帰宅ラッシュに座れる列車

有料座席指定サービス「すわれ~る」が導入される近鉄の新型車両「6A系」
有料座席指定サービス「すわれ~る」が導入される近鉄の新型車両「6A系」
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  • 有料座席指定サービス「すわれ~る」が導入される近鉄の新型車両「6A系」の座席

 近畿日本鉄道は1日、特急以外の一般車両では初となる有料座席指定サービス「すわれ~る」を始めた。平日夕方のラッシュ時間帯に大阪阿部野橋(大阪市)を出発する吉野(奈良県吉野町)行き急行1本に設定され、運賃とは別に料金300円がかかる。

 1日は36席がわずか3分で完売、ホームには多くの鉄道ファンらが集まった。京都府宇治市の山田聖哉さん(27)は「座れる保証があるという優越感が気になった。他の線区にも広がってほしい」と笑顔で乗り込んだ。

 5月に運行を始めた新型車両「6A系」の先頭1両を使い、座席のほとんどが進行方向を向いたクロスシート。指定区間は途中の古市(大阪府羽曳野市)までだが、その後も座れるとしている。

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