ＪＲ西日本は６日、２０２４年度の区間別の１キロ当たり１日平均乗客数（輸送密度）を公表した。国とＪＲ、自治体がローカル線の存廃を議論する「再構築協議会」の設置目安となる千人未満には、芸備線や大糸線、木次線など１５路線２７区間が該当した。
輸送密度が低かったのは広島県庄原市の芸備線東城―備後落合間の１９人、木次線出雲横田（島根県奥出雲町）―備後落合間の２３人、因美線東津山（岡山県津山市）―智頭（鳥取県智頭町）間の１３７人など。
２４年に全国で初めて再構築協議会が設置された芸備線の対象区間は、２３年度に続きいずれも１００人未満だった。
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