ＪＡＦの調査によると、大分県内は信号機のない横断歩道での車の停止率が低い＝７日、大分市（写真はイメージです）
日本自動車連盟（ＪＡＦ）は信号機のない横断歩道で一時停止する車の割合を毎年調べている。２０２５年の調査で大分県内の停止率は３８・６％で全国ワースト６番目だった。前年から２・９ポイント下がり、全国平均の５６・７％を大きく下回った。
ＪＡＦによると、都道府県別のトップは長野で８８・２％。▽岐阜 ７８・０％▽福岡 ７７・７％▽熊本 ７７・４％▽宮崎 ７６・５％―と続いた。
ワーストは▽山口 ３４・３％▽大阪 ３５・５％▽福井 ３５・８％▽沖縄 ３６・９％▽北海道 ３８・１％―の順だった。
道交法は横断歩道を渡る歩行者がいる場合、車に一時停止を義務付けている。歩行者がいないことが明らかな場合を除き、すぐに停止できる速度で走ることも規定。横断歩道付近での追い越しも禁止している。
横断歩行者妨害は反則金６千～１万２千円。事故を起こすなどして有罪となれば３月以下の拘禁刑または５万円以下の罰金となる。
県警によると、２５年１～１１月に摘発した横断歩行者妨害は１１６３件。前年同期と比べて４４件多かった。２５年に起きた交通死亡事故では３９件中７件が横断歩道上で発生。このうち４件は信号機のない横断歩道で、ドライバーが前方をよく見ていなかったことなどが原因とみられる。
交通指導課の石川達郎次席は「ドライバーは横断歩道付近で減速し、渡ろうとしている人がいないか必ず確認してほしい。歩行者も左右の安全確認を徹底して渡ってもらいたい」と呼びかけている。
＜メモ＞
ＪＡＦによると、２０２５年の調査は８月６～２８日に各都道府県で２カ所ずつ実施した。１分当たり３～８台が通る片側１車線の道路を選び、歩行者役のＪＡＦ職員が１カ所につき５０回チェックした。調査は１６年から実施し、１８年以降は都道府県別でも集計している。これまで大分県の停止率が全国平均を上回ったことはない。
