首都高速道路が、施設の維持管理費などを確保するため、高速料金の値上げや料金割引の縮小を検討していることが２日、分かった。物価高や人件費の上昇で運営コストが増大している状況を踏まえた。１キロ当たりの料金を２０２６年度中に１０％程度引き上げる案もある。議論を慎重に進め、年末までに一定の結論を出す。負担増となる利用者の反発や、議論の曲折も予想される。
首都高の料金は距離に応じて加算される仕組みで、１キロ当たり２９・５２円の水準。５５キロ以上走った場合は上限料金（普通車１９５０円）が適用されている。２２年に上限料金を引き上げるなど部分的に改定してきたが、料金水準の抜本的な引き上げが実現すれば、同社が現行の料金制度に移行した１６年以降初めて。他の高速道路各社の値上げ判断に影響する可能性もある。
同社は１日に開いた有識者検討会で、上限料金を撤廃する案や、首都高の利用回数に応じて課されるターミナルチャージ（１５０円）を引き上げる案も示した。
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