１５日午後９時４５分ごろ、東海道新幹線の米原（滋賀県）―岐阜羽島（岐阜県）間を走行中のこだま７６４号の床下から発煙が確認された。岐阜羽島駅に停車して点検し、運行を取りやめた。乗客約２５０人にけがはなく、一部は後続列車に乗り換えた。
ＪＲ東海によると、７６４号は最新型車両「Ｎ７００Ｓ」で、新大阪発静岡行き。走行中に車掌が焦げたような臭いに気付いた。同社が原因を調べている。岐阜羽島―静岡間の上下線で一部の列車に遅れが出た。
岐阜羽島駅のホーム周辺からは白い煙が立ち上り、周囲に焦げ臭いにおいが漂っていた。消防車が複数台駆け付け、規制線が張られた。住民らが集まり、不安そうに様子を見守っていた。
駅近くのホテルに宿泊し、様子を見ていた滋賀県の５０代夫婦は「最初、車内の電気がついていたのに突然消灯した。故障と知り驚いた」と話していた。
同一の車両ではないが、Ｎ７００Ｓは、１３日に床下の機器を保護する重さ約８・５キロの覆い１枚が落下するトラブルが起きている。
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