ＪＲ西日本は４日、利用者が少ないローカル線の２０２３～２５年度平均の収支を公表した。対象とした１キロ当たり１日平均乗客数（輸送密度）２千人未満の１９路線３２区間の全てが赤字だった。
収支率が最も低かったのは芸備線の東城―備後落合間で１・１％。２５年度の輸送密度は２５人で、１００円稼ぐのに９２６０円必要だった。播但線の和田山―寺前間は収支率が最も高く、３４・６％だった。
再構築協議会で自治体と存廃を協議している芸備線の備中神代―備後庄原間や、大糸線の南小谷―糸魚川間などが対象となった。
ＪＲ西は２２年から、過去３年度平均のローカル線収支を公表している。