国土交通省などは６日、成田空港と東京都心を結ぶ鉄道の輸送力が、２０３０年代に今の約１・８倍に強化されると発表した。成田、羽田の両空港を直通で結ぶ新たな特急列車の運行を始め、空港付近の単線区間を複線化する。滑走路の新設・延伸で年間発着数の上限が５０万回に拡大するのに合わせ、利便性を高める。
成田国際空港会社（ＮＡＡ）や国交省、鉄道・航空会社でつくる検討会で、空港施設の機能強化に関する最終とりまとめを行い、合意した。
京成電鉄が成田空港駅（千葉県成田市）と押上駅（東京都墨田区）間で２８年度に導入を計画する新型特急を、３０年代に都営浅草線と京急線に乗り入れ、羽田空港までつなぐ。