マツダが１０日発表した２０２５年４～１２月期連結決算は、純損益が１４７億円の赤字（前年同期は９０５億円の黒字）だった。この期間の赤字は５年ぶり。米国で販売している車の大半を日本とメキシコから輸入しており、米トランプ政権の高関税政策が響いた。
本業のもうけを示す営業損益は２３１億円の赤字（前年同期は１４８２億円の黒字）だった。米関税が利益を１１９２億円押し下げた。売上高は前年同期比５・１％減の３兆５０１４億円。
ただ直近の１０～１２月期の３カ月では、米国で販売する車の生産の一部をメキシコから比較的関税率の低い日本に切り替えるなどしたことで、７～９月期の営業赤字から黒字に転換した。